经济参考报记者 吴蔚
传统重工业遇上人工智能，会产生怎样的变化？在柳钢集团旗下的广西钢铁（柳钢防城港基地），记者实地探访发现，“玄铁”钢铁大模型已深度融入生产全流程，传统钢厂正逐步转型为高效、绿色、智能的现代化智造基地。
与印象中粉尘弥漫、人声嘈杂的老钢厂相比，这里的厂区整洁有序，操作人员数量大幅减少，精准运转的智能设备和实时跳动的数据成为常态，AI参与生产控制、数据支撑生产调度的场景随处可见。
在港务中心炼铁站，滚烫的铁水被自动驾驶火车精准运至指定位置，全程无需人工干预。柳钢防城港基地火车司机班班长莫可奕介绍，基地现有3座高炉、10台机车、51台铁水罐车，每台机车日均运送铁水约3600吨。这段两公里长的运输线，曾是最依赖人力的环节之一，70余名工作人员昼夜值守，工作环境差、强度高，调度协同困难，铁水温降明显且存在安全隐患。
为解决上述问题，广西钢铁（柳钢防城港基地）打造了智能铁水运输系统，实现从“人控”到“智控”的转变。投用后，铁水温降减少35摄氏度，年节约标准煤约6万吨、减少二氧化碳排放26.2万吨；运输团队从70余人转变为约10人在中控室做监测维护，铁水罐周转率提升30%，生产效率与环保水平均有提升。
在热轧厂3800毫米宽厚板生产线，通红的厚钢板经一次次碾轧、冲洗逐渐变薄，记者在数十米外仍能感受到热浪扑面。模型技术主管陈沛志介绍，宽厚板生产规格复杂、订单零散，过去组板工作高度依赖工程师人工在制造执行系统中进行合同组合与板坯设计，不仅耗时久且难以在庞大的组合中找到全局最优解，易受经验差异影响，导致原材料利用率低、切损量大。
“如今，批量智能组板算法将人工经验转化为模型，可在分钟级完成1000多个合同的组板方案计算，还能智能匹配库存余材，提升板坯利用率。”陈沛志说。
智慧冷轧生产线上，5G+AI“云视觉”机械手、20吨级5G+智能重载运输机器人、无人行车等设备协同作业，实现重型物料全自动、高精度、远程可控操作。综合管理经理戴宏伟指着镀锌双线智能拆捆机器人告诉记者，传统钢卷拆捆依靠人工，效率低且有安全隐患，如今依托智能桁架移动系统，机器人可在两条镀锌生产线间无缝切换，覆盖4条产线，彻底替代人工拆捆作业，让生产更安全、更稳定、更高效。
作为基地“智慧大脑”的智能制造中心，两面两层楼高的智慧大屏格外醒目：一面是映射全局工序的数字孪生画面，一面是关键工序的生产车间多视角监控画面。制造管理部综合管理经理覃钧介绍，这里整合了生产、设备、能源等多维数据，实现“一屏观全局、一键控全局”。
“在炼钢过程中还有个重要环节，叫AI看火。”覃钧说，老一辈靠肉眼看碳测温，如今高清摄像头捕捉炉内火焰的颜色、形状、亮度，经AI算法快速处理后，可精准判断炉内情况，为炼钢过程提供指导。“如今，产量、库存、能耗比等数据清晰可查，心里更加有底。”
记者了解到，作为广西首个钢铁行业大模型，“玄铁”大模型投入商用，标志着广西钢铁产业迈入“AI+钢铁”新阶段。柳钢集团副总经理沈敏介绍，目前集团在全流程智能炼钢方面通过应用AI技术，生产效率提升8.5%，粗钢生产成本降低5元/吨；智能精炼、智能组板等场景也成效显著，进一步降低成本、提升效益。
华为钢铁有色军团CEO石矛表示，未来华为与柳钢集团将以“玄铁”大模型为核心，聚焦行业共性需求，向生态伙伴开放技术底座与工具链，建设10个以上高水平的产线级、经营域级工业智能体，构建超30个高质量的工业数据集，助力柳钢成为国家领航级智能工厂，带动广西人工智能产业集群发展，推动广西打造面向东盟的人工智能产业高地。
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